高速铁路施工项目标准化管理资料汇编

2020年11月28日08:51:41
评论
5,214

3.1 基本要求

3.1.1 桥梁施工现场应统一规划、合理布局,并绘制桥梁分段(孔)平面布置图。

3.1.2在施工现场主要进出口的醒目位置应设置有"七牌一图"(即:XXXXX线铁路建设管理目标牌;施工总平面布置图;工程概况牌;安全生产、环境保护、文明施工、消防保卫领导小组成员名单牌;安全生产制度牌;消防保卫制度牌;环境保护制度牌;文明施工制度牌)。施工标志牌应当标明工程项目名称,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、质量监督机构名称,项目经理姓名、联系电话,质量举报电话,开工和计划竣工日期等。"七牌一图"具体标准与规格详见附录1。

3.1.3 施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。特种作业人员应持证上岗。进入施工现场的人员应依照《铁路建设项目现场安全文明标志》要求,佩戴安全帽和上岗证,劳动保护用品穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。

3.1.4 现场各类机械设备应符合施工组织设计或方案要求,质量证明文件齐全、状态良好。 现场各类机械设备停放位置应合理规划,分区布置,摆放整齐。设备安全可靠,运转正常,严禁带病作业。施工单位应定期对施工机械(具)设备进行检查维修、保养清洗。

3.1.5 钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等均设防护。

3.1.6 基坑深度超过5m应有专项支护设计,支护设计及方案经上级相关部门审批,基坑施工支护方案要切合实际,能指导施工。

3.1.7 特殊结构模板工程应由具备相应资质的设计单位进行专门设计,施工方案经相关部门审批,现浇混凝土模板的支撑系统要有设计计算。

3.1.8 满堂支架方案必须有施工经验的专业负责人编制,支架设计计算书和施工方案经局指挥部总工审核,总监审查批准。

3.1.9 脚手架搭设有施工方案且能指导施工,设计计算书及方案经上级相关部门审批,脚手架高度不超过规范规定,现场实际施工与批准的方案一致。

3.1.10 施工前,混凝土、砂浆配合比要事先得到监理工程师的批准;搅拌站在接到试验室"施工配料单"及相关部门的开盘通知后,严格按照配合比进行混凝土、砂浆拌和。

3.1.11 搅拌站应采用自动计量设备,各类计量设备数量、计量精度应满足要求,并按规范要求留置试件。

3.2 检查要点

3.2.1 施工现场"七牌一图"应参照附录1的具体样式统一制作,悬挂于工地醒目位置。

3.2.2 桥涵施工现场宜采用封闭式管理。现场出入口悬挂"施工重地,闲人免进"的禁止标志,标牌的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》——铁禁16要求。作业人员进入施工现场必须有正式职工带领。现场管理人员和作业人员的安全帽应区分。安全帽、上岗证、安全监察人员袖标(牌)应符合《铁路建设项目现场安全文明标志)卜铁识3、铁识1和铁识2规定。

3.2.3 施工机械应符合下列要求:

1.钻孔施工设备停放地点应平整、夯实,并避开高压线。

2.搅拌机应安装平稳,有接地接零保护,检修搅拌机人员进入搅拌筒内,切断电源,锁好开关箱,专人监护;料斗拌和中料斗升起时,料斗下无人工作和行走;清理上料坑时,料斗采用链条挂扣牢固;料斗保险挂钩使用正常;传动部位有防护罩,作业平台稳固。

3.起重机械的使用应符合现行《起重机械安全规程》(GB 6067)的规定,起重作业应做到"十不准",即:无特种作业操作证不准操作;身体不适不准操作;操作时不准闲聊和打磕睡;无关人员不准随便进入驾驶室;吊钩不准过人头;作业时不准上车下车;吊物时不准长时间悬空;安全装置不准当开关使用;三个动作不准同时开动;工作时间不准调整机器。

4.卷扬机应安装牢固、稳定,防止受力时位移和倾斜。

5.各种气瓶应有标准色,气瓶间距不小于5m,距明火不小于10m且采取隔离措施。气瓶使用或存放符合要求,应有防震圈和防护帽。

3.2.4 挖孔桩施工应符合下列要求:

1.孔口不得堆集土渣、机具及杂物,附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时,孔口应用盖板盖严并设置围栏和警告标志牌,标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁警6要求。对2.5~50cm的洞口,用坚实的盖板覆盖并固定;尺寸在50cm以上的洞口必须设置钢筋防护网,网格间距不得大于20cm。

2.作业人员必须规范佩戴安全防护用品。孔内应设半圆形防护板,并随挖掘深度逐层下移。

3.挖孔时应经常检查孔内有害气体浓度,当C02或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过10m、腐殖质土层较厚时,应加强通风。

4.井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯,并随桩孔深放长至作业面。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。

3.2.5 钻孔桩施工应符合下列要求:

1.桩机作业区域应平整,采取安全防护措施并设立警示标志,非工作人员未经批准不得入内。孔口区布置同2.2.4--1。

2.钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。

3.护筒埋设高度宜高出地面或地下水位。

4.旋钻钻机进钻时,高压胶管下不得站人。

5.钢筋笼不得直接在泥土地上进行加工。

6.制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指令标志,制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施,弃渣泥浆应及时外运,废弃后应回填处理。标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》一铁指10、11要求。

3.2.6 基坑施工应符合下列要求:

1.基坑宜在少雨季节施工。基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施,排水措施有效。深基坑施工应采用坑外降水,防止临近建筑物危险沉降。

2.在土石松动地层或粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护。土质松软层基坑开挖必须先进行支护。基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。按规定深度挖土或超挖的,应进行基坑支护变形监测。

3.基坑内作业人员有安全立足点,垂直作业上下有隔离防护;上下设置牢固通畅的专用通道,宽度不小于80cm。

4.基坑有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定。

5.基坑位于现场通道或居民区附近时,应沿边缘设立两道护栏,夜间加设红色标志灯。

6.基坑防护设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打人地面深度不少于50cm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm,立柱间距不大于3m;当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。 防护栏应挂设安全指令标志,标志制作和安装符合《铁路建设项目现场安全文明标志》—铁指13要求。

7.深基坑施工严禁抛物,应设置禁止标志,标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志)铁禁4要求。

8.基坑施工光线不足时,应设置足够照明。

3.2.7 模板工程应符合下列要求:

1.模板不应与脚手架联接,模板拆除时,应划分作业区,悬挂警示标志,并按规定的拆模程序进行。

2.拆除区域设置警戒线且专人监护、留有未拆除的悬空模板及模板工程经过验收手续。

3.模板上施工荷载不超过规定,模板上堆料均匀。

4.高度在2m以上作业处应设置可靠立足点、走道垫板稳固。

3.2.8 脚手架工程应符合下列要求:

1.安装脚手架单位资质应符合要求;安装脚手架人员应经专业培训。杆件直径、型钢规格及材质应符合要求。

2.脚手架基础应坚固平实,应按规定设置剪刀撑;底部纵横连结,脚手板铺满,无探头板。脚手架高度在4m以上,架体与结构物拉结。

3.脚手架荷载不超过规定,施工荷载堆放均匀,有积雪、杂物及时清理。

4.作业平台应满足承载力要求并搭设牢固,平台上应设栏杆及梯步,作业层下有措施防护。墩台高度超过2m时,应张挂安全网。

5.脚手架施工处所应设置禁止、警告、指令标志,标志的制作和安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》—铁禁3、4、6和铁警7、11、12及铁指7、9要求。

3.2.9 满堂支架法施工应符合下列要求:

1.满堂支架基础和结构应符合设计要求。必须使用成套、规范的满堂支架。使用前,应对立柱法兰、各种杆件、桁架联结、接头连接、贝雷梁连接等支架各部件和安全装置进行全面检查。杆件、螺栓等必须定期检测,对严重锈蚀、破损的不符合要求的杆件、螺栓及时更换。

2.支架搭设、拆除人员应持有特种作业证书。

3.采用架空移动支架设预应力混凝土梁时,导梁安装应平稳坚固,滑道和支架支腿应能保证支架的稳定和移动。

4.支架排距、间距、扫地杆、纵横剪刀撑设置和扣件螺栓紧固力矩应满足要求。安装后的膺架不得沉陷、变形,连接应牢固,保证安全可靠。

5.加载的顺序和重量应符合施工方案要求,并检查加载量测数据、弹性变形量、非弹性变形量测量记录表。

6.支架平移搭设的临时支架应坚实牢固,支架平台及人行通道上应铺满脚手板,四周应设置防护栏,贝雷粱下应挂设安全网。

7.支架顶部应安装平台、栏杆、梯子等防护设施。

8.施工处所应设置的禁止、警告、指令标志同2.2.10—5。

3.2.10 预应力混凝土连续梁悬臂灌注时应符合下列要求:

1.挂篮进场时应进行调试组拼,应设专人统一指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。调试组拼后必须做静载试验,检查部件连接、接头焊缝、杆件变形等情况。灌注混凝土前,应对挂篮限位装置进行全面检查。

2.挂篮的悬挂系统吊杆要采用塑料套管等绝缘材料对吊杆进行包裹,防止施工中电弧损伤。

3.零号块施工的工作平台边缘处应安装防护设施。墩身两侧与平台之间搭设的人行道板,应连接牢固。

4.挂篮前、后锚筋,张拉平台的保险绳应坚韧可靠。

5.挂篮的行走滑道,应平整顺直,限位器应设置牢固。挂篮行走前,挂篮内的人员必须撤离,禁止站、坐在行走的挂篮上。

6.挂篮移动到位后,应立即进行锚固,挂篮前移后,立即张拉竖向预应力钢筋和横向预应力束。

7.连续梁合龙前,梁上荷载必须按照设计要求进行清理,去除不必要的荷载。张拉作业时,千斤顶后方严禁停留人员。

8.挂篮临边防护应符合要求,无空洞,栏杆高度不低于1.2m,上下通道完整。

9.施工处所应设置的禁止、警告、指令标志。

3.2.11 桥台排水及防护工程施工应符合下列要求:

1.砌体施工吊运砌筑材料时,作业人员应避让,待停稳松钩卸载后方可砌筑。

2.锥体和台后路基填筑时,应防止石头翻滚砸伤人员。

3.2.12 施工临时用电检查同路基工程相应内容。

3.2.13 文明施工应符合下列要求:

1.临近居民区施工产生的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声界限》(GBl2523)的规定。

2.钻孔桩施工应设置泥浆循环系统,防止泥浆外溢污染环境;沉淀池和泥浆池应分开设置,并设置防护栏。

3.施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水经处理达标后方可排入市政污水管网或河流。

4.施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中,也不得排入饮用水源附近的土地中。

5.不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所;不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。

6.弃土堆(场)的位置与高度应保证山体和自身稳定,不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。不能满足时应加设挡护或采取其他措施。弃土堆放处应设置明示标志,符合《铁路建设项目现场安全文明标志》——铁识11规定。

4 隧道工程

4.1基本要求

4.1.1 施工现场布置应靠近隧道洞口,便道、料场、搅拌站等位置应结合场地、隧道工作量、进口数量综合考虑,洞内水电管路应分开布置,在施工现场主要进出口的醒目位置应设置有"七牌一图"(即:XXXXX线铁路建设管理目标牌;施工总平面布置图;工程概况牌;安全生产、环境保护、文明施工、消防保卫领导小组成员名单牌;安全生产制度牌;消防保卫制度牌;环境保护制度牌;文明施工制度牌)。施工标志牌应当标明工程项目名称,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、质量监督机构名称,项目经理姓名、联系电话,质量举报电话,开工和计划竣工日期等。"七牌一图"具体标准与规格详见附录1。同时在隧道洞口还须增设进洞须知牌、员工进洞状态牌等。进洞须知牌以及员工进洞状态牌的具体式样及各式详见附录2

4.1.2 隧道施工应进行危险源辨识和安全风险评估,制定针对性的专项施工方案,并编制应急救援预案,配备报警、救援、逃生等设施和充足的应急救援物资,施工前应组织人员对预案进行演练。

4.1.3 隧道施工应制定超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备,按有关规定和设计要求认真实施超前地质预报,以预报成果指导施工。

4.1.4 隧道施工要制定监控量测实施细则,安排专业测量人员认真实施监控量测。隧道内监控量测布点应规范,标识清晰;里程、高程等常用工程数据宜用红色油漆标注。

4.1.5 隧道施工应对进(出)洞施工、不良地质、可能突泥涌水、瓦斯和支护侵限、衬砌厚度不足等地段制定专项施工方案,并按规定组织审查和审批。

4.1.6 隧道内道路应平整、坚实,并经常清扫,做到不扬尘,施工必须有防尘劳保用品。

4.1.7 隧道开挖必须按规定进行支护、衬砌等,洞内必须有专职安全员巡视,负责安全。

4.1.8 隧道各洞、井口施工区,洞内机电室、料库、皮带运输机等处应设置必要的消防器材,并设明显标志,定期进行检查、补充和更换。

4.1.9 洞内不得存放汽油、煤油等物品,工程采用钻爆法施工时,炸药、雷管等易燃易爆物品应随用随进,不得隔夜存放。

4.1.10 供水水池位置不宜设在隧道的顶部,供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段,管路铺设不宜采用高架的形式。

4.1.11 动力线、照明线安全可靠,不侵限、不漏电。

4.2 检查要点

4.2.1 施工现场"七牌一图"应参照附录1的具体样式统一制作,悬挂于工地醒目位置。进洞须知牌及员工进洞状态牌应参照附录2的具体样式统一制作,悬挂于隧道洞口。

4.2.2 施工现场应设置重大危险源公示牌、应急救援流程图等明示标志,其制作与安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》-铁识19、20、21、25要求。

4.2.3 隧道口应设置值班室,设立人员进洞登记制度,并有专人负责。应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志,标志的制作与安装应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》—铁禁和铁指9要求。

4.2.4 作业人员进入施工现场必须有正式职工带领。现场管理人员和作业人员的安全帽应区分。安全帽、上岗证、安全监察人员袖标(牌)应符合《铁路建设项目现场安全文明标志》—铁识3、铁识1和铁识2要求。

4.2.5 现场机械设备应符合下列要求:

1.各类进洞车辆应处于完好状态,制动有效,严禁人料混装。车辆行驶中严禁超车,在洞口、平交洞口及施工狭窄地段应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。

2.车辆在装卸隧砟时应制动停稳,在洞内倒车与转向时,应开灯鸣号或有专人指挥。

3.隧道内施工设备应靠边停放,远离爆破点;停放点处岩石完整性好、无渗水;支护或衬砌作业地段停放设备处应灯光明亮。停放点前后应架设红色警示灯,显示限界。

4.现场机械设备其他要求同路基工程。

4.2.6 洞口施工应符合下列要求:

1.施工准备阶段应完成临时施工便道、架设供电线路、铺设供水管路的铺设。

2.洞口场地开挖完成后,应安装和修建隧道供风、供水、供电、混凝土生产、钢构件加工等设备与设施;砌筑洞顶截、排水沟,进行洞顶地表加固。

3.洞口的排水系统宜在施工期的雨季之前完成。

4.隧道的排水应与路基排水系统合理连接,不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田房舍。

5.隧道起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

6.进洞坡道顶与隧道口之间需有一定的安全距离,保证车辆进出安全,最小安全距离不得小于5m。

7.洞门附属工程完工后,及时对洞口进行绿化。

4.2.7洞内施工应符合下列要求:

1.洞内运输轨道(道路)平顺、整洁,排水设施良好,并有人定期维护。各种机械车辆、人员能顺利到达作业面。

2."三管二线一平"安全可靠,布局合理,顺直成线,做到"四不",场地平整。

3.隧道内的台架、工作平台应搭设牢固,留足施工净空。平台上满铺底板,周边应设置栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑,人、料不得超过承载能力,作业时应设明显的限界及缓行、警示、承载等标志并宜派专人防护。

4.隧道的开挖、衬砌必须坚持"三检"制度,做到"开挖不坍方,回填密实;衬砌厚度符合设计,不侵限、不漏水"。仰拱及时施作,距掌子面距离Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级不超过50m,V级及以上围岩不超过40m;衬砌及时施作,距掌子面距离I、Ⅱ围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m;Ⅳ级、V级围岩支护紧跟掌子面。

5.进出口相向开挖面之间的距离只剩下15m贯通时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤离人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。

6.有轨运输时,洞外应根据需要设调车、编组、卸砟、进料、设备维修等线路。设单道时,应按规定设置会车道。线路应设专人按标准要求进行维修和养护,使其处于良好状态。

7.现场各类通风管路应敷设平顺,接头严密,无扭曲、褶皱、漏风,并有专人负责检查、养护,破损时及时修复。

8.隧道施工应采取综合防尘防毒措施,定期检查粉尘及有害气体浓度,并应保证隧道作业环境空气中含有的有害气体、瓦斯、粉尘等的浓度不超标。

9.洞内照明应根据开挖断面的大小,施工工作面的位置合理分布,保证灯光充足、均匀、不耀眼。一般施工作业地段每平方米不少于15W,存在不安全因素地段可适当增加,运输道路在未成洞地段每隔6m,成洞地段每隔10m,装设60W电灯一个,漏水地段应用防水灯头和灯罩,在有瓦斯的隧道内,供电照明及其他电气设备必须是防爆性设施。

4.2.8 辅助坑道施工应满足下列要求:

斜井及隧道其他辅助坑道人口的选择应考虑防洪要求。

4.2.9 施工临时用电要求:

1.临时用电应编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。经相关部门审核及技术负责人批准后实施。

  • 我的微信
  • 这是我的微信扫一扫
  • weinxin
  • 我的微信公众号
  • 我的微信公众号扫一扫
  • weinxin
物资人
  • 本文由 发表于 2020年11月28日08:51:41
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: