隧道工程施工作业指导书汇编

5 隧道贯通测量

5.1贯通误差的测量

洞内采用导线测量作为隧道控制时，在贯通面附近设一临时桩点，然后由相向开挖的两个方向，根据靠近贯通面处的主要导线点，测定该临时桩点的坐标，这样可以得到两组不同的坐标值，两组坐标差值则为实际贯通误差。

在临时桩点上安置仪器测出夹角，以便计算导线的角度闭合差，既方位角贯通误差。高程贯通误差测量，由隧道两端洞口附近水准点（也可以由离开贯通面较近、稳定水准点）向洞内各自进行水准测量，分别测出贯通面处同一水准点的高程，其高程之差既为实际的高程贯通误差。

5.1纵向贯通要求

纵向贯通误差影响隧道中线长度,只要不低于线路定测精度的1/2000,就能满足铺轨要求,不会造成对线路坡度的有害影响。

5.2横向贯通要求

《测规》规定极限误差为中误差的两倍，
本隧道横向贯通限差为150 mm。隧道两开挖洞口间不同长度的横向贯通限差见下页表。

横向贯通误差的限差

5.3高程贯通要求

本隧道高程贯通限差为50mm，中误差为+25mm。

5.4隧道贯通误差的调整

调整贯通误差的工作，原则上应在未衬砌隧道地段上进行，不变动已衬砌段中线位置，以防减小限界而影响行车。

5.4．1平面贯通误差的调整

隧道根据导线精密测定的实际贯通误差的情况，若贯通误差在规定限差以内，可将实测的角度闭合差（方位角闭合差）反号平均分配到该地段导线的各个角度上，按简易平差计算各导线点坐标，求得坐标闭合差。然后按导线边长成比例分配坐标差，得到调整后的各导线点坐标，以此作为洞内未衬砌地段隧道中线点放样依据。

5.4．2高程贯通误差的调整

高程贯通误差测定后，如在规定限差范围以内，则对洞内未衬砌地段的各个水准点高程，可根据水准线路的长度对高程贯通误差按比例分配，得到调整后的各个水准点高程，以此作为施工放样的高程依据。

6 隧道竣工测量

隧道直线地段、曲线地段依据铁路隧道工程施工质量验收标准要求测量隧道净空断面。洞内高程点应在复测的基础上每千米埋设一个，高程点按二等水准测量施测。

7 测量作业的基本要求

7.1测量作业是以组为单位进行的，一个人工作的好坏直接影响整个工作的好坏，因此，测量员之间要互相支持，密切配合。

7.2测量员必须具有对工作高度认真负责的态度和精细的工作作风。

7.3测量员必须具有对工作不辞劳苦的崇高品德。

7.4测量员必须具有爱护仪器的好习惯、好品德。

7.5为了保证测量的质量，测量工作必须按规范和操作规程进行，一旦发现错误或达不到精度要求，必须返工重测。

7.6施工测量前，测量人员必须熟悉图纸设计内容，核对图纸有关尺寸、角度及其与设计线路几何关系，熟悉施工技术交底。并严格按施工技术交底进行施工放样。

7.7测量结果必须坚持复核制度，做到有核对有检查，防止发生错误，确保测量结果的正确性。

8 测量仪器的维护、保养

8.1专人管理并制定领用和检查制度。

8.2仪器的出箱、安置和入箱

8.2.1开箱前，将仪器平放在地面上，开箱后，先仔细观察仪器在箱内的摆放位置，提取仪器时，一只手把住基座，另一只手扶持支架，轻轻取出，及时关箱，以免灰尘进入箱内。

8.2.2安置仪器时先将三角架安好，注意高矮，三角架踩牢后，才从箱内取出仪器安置于架头，仍一手扶持仪器，另一手将连接螺旋拧入仪器连接板的螺母中，连接牢固后，才能放手。

8.2.3观测结束后，用软刷扫除表面灰尘，如观测时雾气和雨点，应用软布搽干。把仪器箱打开后，从三角架上取下仪器时，一手把稳基底，另一手提取仪器，按出箱的原样就位入箱，上锁或扣牢后，才能提取仪器箱。

8.3仪器的正确使用

8.3.1仪器管理、司镜，应专人负责。安置仪器后，必须有人看护。

8.3.2操作前，应充分熟悉仪器的构造、性能及各螺旋的部位及作用。观测时，不能碰触三脚架也不能用手扶压，一切操作，均应手轻心细，动作稳定。

8.3.3使用整平螺旋时，应尽量使各个螺旋保持大致等高。旋转要缓慢，用力均匀。

8.3.4操作中，不许用手触摸物镜、目镜，如有灰尘和雨点，只能用软毛刷或专用的软布轻轻扫抹。

8.3.5仪器应避免日晒雨淋，在烈日下和小雨天测量，一定要撑伞保护仪器，在强烈阳光下作业，物镜还要套上遮光罩。大雨大雪不能作业时，仪器即装箱保存。

8.3.6仪器转测站时，一般应装箱，只有距离很近，道路平坦无障碍时可免装箱，先检查连接螺旋，保持连接牢固，把定平螺旋拧到适中并等高，竖置望远镜使物镜朝下，然后将三脚架收拢，一手夹持脚架于肋下，一手紧握仪器基底，斜置仪器于胸前，或扛在肩上，稳步中速行走。

8.3.7仪器应存放在通风、干燥的房间，并摆在架上，不能迭置受压，受潮或受高温。

9 测量精度质量保证措施

9.1施工放样前将施工测量方案报告监理审批。内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等，积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。

9.2用于测量的资料，测量技术人员必须认真核对，确认无误无疑后，方可使用。如发现疑问作好记录并及时上报，待得到答复后，才能进行测量放样。

原始观测值和记事项目，应在现场用钢笔或铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料，保证所有测量资料的完整。资料必须一人计算，另外一人复核。抄录资料，亦须认真核对。

9.3建立测量复核制度，按"三级复核制"的原则进行施测。

外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的对每位测量人员进行交底培训，做到人人明白；外业中，中线和高程测量要形成检核条件，满足校核条件要求的测量才能成为合格成果，否则返工重测；外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，由另一人复核结果无误后，上报工区技术主管审核。长大隧道严格执中铁隧道集团有限公司下发施工测量管理制度（局、处、工区三级复核制）。

9.4固定专用测量仪器和工具设备，建立专业测量组，专人观测和成果整理。

用于本工程的测量仪器和设备，应按照规定的日期送到具有鉴定资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。

所用的测量仪器和工具使用前，要检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异常，应立即停止使用并送检，并对上次测量成果重新作出评定。

9.5测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测量精度。各种建筑物放样时应和施工人员密切配合，避免出现不必要的偏差。

所用的导线点、水准点、要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测，测量标志旁要有明显持久的标之记或说明。

经常复核洞内有变形地方附近的导线点、水准点，随时掌握控制点的变形情况，关注量测信息。在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正。严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果的准确性。加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏。

9.6对于各分部之间及标段接口区，施工测量前应对导线控制点进行共同复核确认无误后，并签认测量公共点使用协议，以保证接口的正确连接。

渝利铁路Ⅳ标段隧道工程

编号：隧-002

隧道洞身开挖施工作业指导书

单位:

编制:

审核:

批准:

2009年03月10日发布 2009年03月20日实施

洞身开挖施工作业指导书

1.适应范围

适应于新建渝利铁路第Ⅳ标段隧道工程施工。

2.施工准备

(1)施工前，对各班组技术交底、安全技术交底，进行施工工艺学习、安全学习。

(2)测量组对布设的导线点及时复测。

(3)进厂原材料经过检验合格后进行储备。

3.洞身开挖及初支施工工序

超前地质探测→测量放线→打眼→装药及爆破→初找顶→出碴→二次找顶→初喷→立钢架(如果有)→超前小导管（超前锚杆）安装及注浆(如果有)→施作锚杆→挂钢筋网→复喷混凝土至设计厚度→进行下一循环。

4.隧道开挖方法及要求

4.1洞口段开挖

洞口工程应按照施工组织设计和图纸要求提早完成。根据现场地形及边仰坡的稳定情况，可采取零刷坡进洞的方式，以减少对原地层的干扰。

按图纸要求,在洞口施工放样的线位上进行边坡,仰坡自上而下的开挖,不得采用大爆破,尽量减少原地层的扰动;边坡,仰坡上浮石,危石要清除,坡面凹凸不平应予以整修平顺;洞门端墙处的土石方,应结合地层稳定程度,洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖;松软地层开挖边坡,仰坡时,宜随挖随支护,加强防护,随时监测,检查山坡稳定情况;进洞前必须完成应开挖的土石方,废弃的土石方,应堆放在指定地点,边坡、仰坡上方不得堆置弃土石方;边坡、仰坡外的防排水系统应于洞口土石方开挖前完成;边坡、仰坡外的上方,如有坑洼积水时,不得用土石方填筑,以免流失堵塞排水沟渠,影响洞口安全; 洞口边仰坡开挖后必须及时进行锚喷支护。

4.2洞身开挖

4.2.1开挖超欠挖要求：隧道开挖不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每1m²不大于0.1m²）侵入衬砌。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。

隧道的允许超挖值符合下表《隧道允许超挖值》。

隧道允许超挖值（cm）

4.2.3隧道洞身开挖采用的施工方法有全断面开挖法、台阶法、三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法。

⑴全断面法

Ⅱ、Ⅲ级围岩地段可采用全断面开挖，利用多功能台架配合人工钻孔或采用凿岩台车进行钻孔，光面爆破。利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质调查，分析研究，调整开挖进尺和钻爆参数。测量放样开挖轮廓及方向点,并用油漆在掌子面进行标示,点的密度需满足周边眼钻孔间距控制的要求。

钻孔：钻孔前应查看围岩、渗水等情况，清理掌子面上的浮石和破碎层；检查凿岩机、支架的完整性和转动情况；检查风、水路是否畅通，各连接接头是否牢固。根据测量放样点勾画出整个隧道的轮廓，对各个炮孔的位置进行标记。炮眼位置应先捣平防止打滑或炮眼移位，开眼时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻进。周边孔一定要由有丰富经验的老钻工司钻；不能在残眼处、裂缝处钻孔，开孔时如确实有困难，可以适当调整，调整范围不超过5倍的炮孔直径；底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞；钻孔中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出原因并消除后，才能继续钻进。钻孔完毕后，应按炮眼图进行检查，掏槽孔孔口间距误差和眼底间距误差不大于3cm；辅助孔孔口排距、行距误差均不大于5cm；周边孔孔口位置误差不大于3cm。

装药：查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量；准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和胶布等；装药与填塞由爆破员持证操作；用带有阀门专用吹管插入孔内，利用高压风将杂物吹出，刚打好的炮孔由于热度过高不得立即装药。爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种、数量是否与要求相符，核对手上雷管段别与所装炮孔的位置相适应。用炮棍将炸药装到底，每装一卷炸药用木质炮棍捅一次，并记好每次炮棍插入的尺寸，保持装药连续性，对装有雷管的药卷只需压住即可，不能用炮棍重重撞击；装药过程中保护好雷管脚线、导火索或导爆管；堵塞炮孔时将炮泥放入孔内，并用炮棍轻轻压实、堵严，填塞长度不小于20cm，填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破；专人检查记录装药情况，剩余的起爆器材交回炸药库。

起爆：查网络连接在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤离后实施。起爆网路由有经验的爆破员操作并采用双人作业，各种连接牢固可靠，符合爆破交底要求。按交底将规定数目导爆管捆成束，由工作面向爆点逐段进行连接，并对起爆器材进行全面检查；起爆员由爆破员担任，由两人负责实施，一人操作，一人监督。起爆前进行警戒，所有人员要撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点；起爆后，经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其它险情后，方可解除安全警戒。爆破后，经通风吹散炮烟、空气质量允许后、等待15min后由原装药爆破员进入作业现场查看，检查有无瞎炮，有无残存的爆破器材及围岩稳定情况，发现险情，及时妥善处理。

盲炮处理：若发现盲炮，应由有经验的爆破员进行处理，无关人员不允许进入警戒区；盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕的，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和意见）在现场交接清楚，由下班继续处理。由于起爆网络发生盲炮时,检查导爆管是否破损或断裂,修复后可重新起爆。在盲炮孔旁边不小于30cm钻平行孔后装药爆破,以引爆盲炮；也可用木、竹不产生火花的材质工具,轻轻将炮孔内填塞物掏出,用药包引爆。