作为一个高铁项目部，项目中标之初的项目策划很重要。那么在一个项目策划中，设备物资管理策划和管理思路应该怎么做呢？本文就是为了给大家进行项目设备物资管理策划时候提供一些思路，特拿下面一个项目来进行解剖分析，并就该项目的设备物资管理策划方案和管理思路做详细的讲解，也算做一个培训吧。
一、项目背景
某城际铁路联络线的高铁项目，主要工程量为跨现有高速公路、高速铁路和国道的高架立交桥；车站；明挖隧道；机修厂房等，线路长共计5500米。其中车站为地下，上层为立交交通枢纽和12层综合商用大楼。项目预计主要材料总数量约为：混凝土80万立方米，钢筋15万吨，改良土50万立方米。主要需要配置的设备不详。
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1、做好项目物资前期的市场调查，就临建材料、工程实体主要材料、各种辅助周转材料等的项目周边乃至全国的市场情况做好详细的调研，就市场供应情况、充裕度、价格以及可能存在的社会关系干扰等做好充分的准备。其中做好钢材、钢材制品、周转性材料、金额较大的贵重物品的市场价格比较，做好沙子、碎石、水泥等大宗大堆材料的市场充裕度调查，这是前期的工作重中之重。
2、做好前期工程主体物资的取样及送检工作。该项工作应该由项目部物资管理人员和试验人员共同完成，以减少个人观点造成的失误。在取样的过程，需要物资和试验人员从相对专业的角度出发排除分析确认无法满足要求的物资材料，以免送样过多造成外委托试验费用成本增加。在这过程中，特别要注意沙子、碎石、水泥、减水剂（外加剂）这些胶凝材料的配比组合，可以通过数学排列组合模型来搭配，从中选择最合理供应条件最有利的几组配合比材料去送检，既能节省试验检测费，又能在后续的材料招标供应环境掌握先天主动权。一句话概括就是“掌握了前期配合比优选权，就掌握了项目材料供应和成本的主动权”。
3、材料的采购供应方案的选择，是物资供应策划的关键，也是项目成本费用管理的核心。材料采购供应、招标方案等统称为材料的源头管理，只有做好了这些源头管理才能真正在物资管理中掌握了完全的先天主动权。针对不同的材料，确定不同的采购模式。钢材水泥等标准包装标准运输标准验收的物资，就应该执行公开招标以降低采购成本。砂石料、土方、粉煤灰、填筑用土石方等地域性材料，要综合考虑地域供应的社会性等问题，公开招标条件设置困难，验收时差异较大，有时候还要平衡地方社会关系等因素，该类材料实际公开招标意义不大，采取邀请招标更为合理。其他的二三类材料分不同品种数量可以分别采取公开招标、邀请招标和竞争性谈判、协议供应等多种方式。
当然不排除一些国营施工企业的合规性要求地材必须招标，估计最终招标成功的可能性也较低，甚至成为十不像。毕竟作为供应地域性材料的供应商，要让他们看懂一个措辞严谨的招标文件都很困难，就更不可能提供一份合格的投标文件。当这样不合格的投标文件进入评标环节，试问怎么才能正常去评标才能没有问题呢？合规管理的理想性与实际现场情况的残酷性竟然如此的不匹配！
4、项目材料供应管理策划
有深厚项目管理经验的人都知道，项目设备物资人员在日常施工过程中，绝大部分的精力都被材料供应不上所牵扯，骚扰最多的是工地上没料了，挨批最多的也是工地上没料了，半夜谁不着的时候还是工地上没料了。因此材料供应方案策划对于解放物资管理人员自己就很关键了。
材料供应策划的时候要考虑不同材料的不同供应属性。
钢材在试验的时候至少要考虑2-3家钢材生产厂家作为备选单位，防止市场上某一个厂家突然缺货时能有其他厂家的同规格钢材顶上去。
水泥侧重于合作顺畅力挺项目施工的厂家，但是也要预防过程停产没货时的方案，即预备一个备用厂家，保证关键时期不断货不被骂。
砂石料的归根结底还是看料场的生产规模、开采到期时间、安全生产及矿产开采许可等依法合规持续经营的能力等。这一部分的策划需要考虑周全了，从现场发生的各种情况来看，真正砂石料供应是项目物资供应中比较恼火比较难缠的地方。只有选好了料场，也就有了稳定供应砂石料的前提。注意：此处说的是料场、料场、料场，而不是大家认为的供应商。因为很多供应商是没有料场的！
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其他油料、木材、钢绞线、锚具、外协加工预埋件、钢模板、脚手架、结构件、贝雷片、减水剂等A、B类物资，注意的是选择好规格型号，技术参数准确，预算数量足够，在供应方案中只需要编制好采购方案和供应时间计划这些就行。说白了，这些都不是事，只要项目有钱就能买的着，只是计划要排好，提前考虑就没问题。不像前面的集中材料，有钱不一定有货哦。
工地辅助性材料，主要有五金、电料、杂品、劳保、工具等小型材料，这些只要找好了一家协作单位，尽量货源充足关系广泛经济实力强大点，关键时期能帮项目设备物资人员解决不少实际困难的。
5、项目材料成本管理
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点根点支量尺等能点数的物资，做好原始数量和换算数量的登记，库房管理物资做好进出库登记，现场使用场地存放的材料，交给使用单位按照责任制方式使用管理，加强日常抽查抽检和核算频率。
同时做好施工现场的物资安全管理、防盗管理、防火管理、环保管理、文明施工管理、现场磅房管理、现场标识标牌管理、现场物资防腐防潮防损坏管理等。
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三、项目设备管理方案
1、设备配置方案
混凝土搅拌站的配置
在项目工地进场之处，施工组织设计还没来得及做，搅拌站又急需进场，搅拌站的配置和产能计算需要有经验的设备管理人员来做。因为搅拌站越早建好运转，项目部前期的临建和主体施工越掌握主动，毕竟外购砼成本过高，小搅拌机产能又过低，都会制约项目部施展手脚。如你能提早规划并建好搅拌站，项目经理肯定会对你刮目相看的。假设你不知道怎么配置搅拌站，那怎么称得上一个合格的设备管理者呢，这应该是一个设备管理人员必须具备的核心技能吧。
按照设备管理经验进行计算，该项目工期为24个月，实际有效工期我们按照18个月考虑，每天大概平均需要供应混凝土1500方，预计高峰期需要生产供应砼3000立方，因此我们的搅拌站需要按照3000立方的实际产能来配置。物资人网老师在180搅拌站产能分析这一篇文章中就180搅拌站的产能已经做出了讲解，作为铁路项目部的180站每小时的正常产能约为45-50立方/小时。
我们按照搅拌站每天正常连续生产砼时间为15小时，每小时产能为50立方，每台180搅拌站每天能生产供应砼750立方，那么该项目高峰期间3000立方需要配置4台180型搅拌站，也就是说该项目至少需要配置4台180站才能满足高峰时期要求。为什么这样计算呢？我们换个角度考虑，搅拌站设备在日常过程中需要维修保养，赶工高峰期的时候每个工点都抢着用混凝土，因此我们按照平均平均产能的2倍去考虑高峰期产能是合理的。
塔吊
塔吊作为桥梁基础、墩身、房建等施工时候的垂直运输工具，在该项目为必备设备，应该在项目部施组设计完成之后才能配置，只有基本数量、高度、长度、提升重量、摆放安装位置等基本参数确定之后，塔吊才能着手准备，这是和搅拌站配置的本质区别。
钢筋加工设备
钢筋加工设备主要有调直机、对焊机、切断机、弯箍机、电焊机、钢筋加工胎具模具、龙门吊、钢筋笼滚焊机、钢筋运输机械设备等。这些设备的配置需要根据钢筋加工场的规模、数量、日均生产量的情况灵活配置，并且这些设备现在有了钢筋自动加工设备，也就是钢筋生产线也要综合考虑进去。按照前述项目规模，该项目应配备两个钢筋加工场地合适，每个加工场地配置的主要设备不低于：4台32米跨度16吨-20吨龙门吊用来装卸吊运钢筋，两台只能钢筋加工设备（生产线），2000mm直径滚焊机1台，调直机、对焊机、切断机、弯箍机、电焊机、钢筋加工胎具模具若干台（有些小型加工设备可以交由劳务施工队自带为宜），运输钢筋笼和弯制好的成品钢筋运输车2台，16吨随车吊1台，16-25吨吊车6台。
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混凝土运输及输送设备
混凝土运输设备主要有混凝土运输罐车，混凝土输送设备主要有泵车、拖泵、车载泵等。从前述项目规模来说，该项目需要计划10-12方混凝土罐车20台，42-63米泵车4台，60-80立方输送泵4台，60-90立方车载泵4台。
发电机
考虑到现场毕竟紧凑，可以在现场原先多布置一些大电变压器，能用大电的地方尽量用大电，可以减少发电机的使用，毕竟自发电的成本是很高的。但是几个关键地方必须还得配备足够的发电机：生活办公区必须配备发电机，可以配置200KW的柴油发电机，也可以和钢筋加工场、搅拌站或者其他施工场地共用发电机。搅拌站必须配备足够的发电机，一般两台180站至少需要配置两台400KW的发电机，如果搭配钢筋加工场或者生活区，估计就该配置2台500KW的发电机了。钢筋加工场一般配置200-300KW的发电机基本上是够了，具体还得根据加工场的设备总功率计算。其他地方基本上根据现场各种情况灵活配置200、250千瓦左右的发电机作为现场机动备用电源。
其他设备的具体配置物资人网将在下一篇中做细致具体的阐述。
关于租赁设备的配置和管理，物资人网将另起一篇文章进行专门的讲解和探讨，敬请期待！
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