900吨ME450+450型门式轮轨提梁机使用说明书下载

2021年1月25日08:33:30
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7.7.2 液压油缸的操作及使用注意事项

液压缸使用工作油的粘度为29-74mm2/S,推荐使用ISOVG46抗磨液压油。工作油温在-20℃-80℃范围内。在环境温度和使用温度较低时,可先择粘度较低的油液。

⑵ 液压缸要求系统过滤精度不低于80μm要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。

⑶ 安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰现象,造成不必要的损坏。

⑷ 当液压缸安装上主机后,在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油,对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

⑸ 液压缸若发生漏油等故障要拆卸时,应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的任何一个未端位置,拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。

⑹ 在拆卸之前,应松开溢流阀,使液压回路的压力降低为零,然后切断电源使液压装置停止运转,松开油口配管后,应用油塞塞住油口。

⑺ 液压缸不能作为电极接地使用,以免电击伤活塞杆。

7.7.3 液压油缸故障判断及排除

现象 产生原因 排除方法

外部漏油

活塞杆碰伤或拉伤

用极细的砂纸或油石修磨,不能修的更换新件

缸筒内表面拉伤

与活塞杆处理方法一致

防尘圈挤出和反唇

拆开检查,重新更换

活塞和活塞杆上的密封件磨损或损伤

更换新密封件

液压缸安装定心不良,使活塞杆伸出困难

拆下来检查安装的位置是否符合要求

活塞杆爬行和蠕动

液压缸内进入空气或油中有气泡

松开接头,将空气排出

液压缸的安装位置偏移

在安装时检查与主机运行方向平行

活塞杆全长或局部弯曲

活塞杆全长校正不直度≤0.3/100mm或更换活塞杆

缸内锈蚀或拉伤

去除锈蚀和毛刺,情况严重时更换缸筒

 

7.7.4 液压泵的故障判断及排除方法

故  障

可能引起的原因

排除方法

1、流量不够

油脏造成进口滤清器堵死,或阀门吸油阻力较大

去掉滤清器,提高油液清洁度;增大阀门,减少吸油阻力

中心弹簧断裂,缸体和配油盘无初始密封力

更换中心弹簧

变量泵倾角处于小偏角

增大偏角

配油盘与泵体配油面贴合不平或严重磨损

消除贴合不平的原因;更换配油盘

油温过高

查出原因,降低油温

2、压力波动、压力表指标值不稳

液压系统中压力阀不能正常工作

更换或修复压力阀

系统中有空气

在系统最高处或吸油管处排除空气

吸油腔真空度太大

降低真空度使之小于0.016Mpa

因油脏等原因使配油面严重磨损

修复或更换零件并消除磨损原因

压力表座震动

消除震动原因

3、无压力或大量泄漏

滑靴脱落

更换柱塞滑靴组件

配油面严重磨损

更换或修复零件

调压弹簧未调整好或建立不起压力

重新调整或更换调压阀

中心弹簧断裂,无初始密封力

更换中心弹簧

泵和电机安装不同轴,造成泄漏严重

调整泵轴与电机轴的同轴度

4、噪声过大

吸油阻力太大,自吸真空度太大

增大管径,减少弯头,降低真空度,使其小于0.016Mpa。检查接头,排除不密封原因,排除空气

泵和电机安装不同轴,主轴受径向力

调整泵轴与电机轴的同轴度

油的粘度太大

降低粘度

油液有大量气泡

视不同情况消除

5、油温提升过快

油箱容积太小

增加容积或加置冷却装置

油泵内部漏损太大

检修油泵

液压系统泄漏太大

修复更换有关元件

周围环境温度过高

改善环境条件

6、伺服变量机构失灵

伺服活塞卡死

消除卡死原因

变量活塞卡死

消除卡死原因

变量头转动不灵活

消除转动不灵原因

单向阀弹簧断裂

更换弹簧

7.7.5 液压系统的维护与保养

液压泵站通常采用"日常检查"和"定期检查"的方法,以保证设备的正常运行。

做到液压系统的合理使用,还必须注意以下事项:

⑴ 油箱中的液压油应经常保持正常液面。配管和液压缸的容量很大时,最初应放入足够数量的油液,在启动之后,由于油液进入了管道和液压缸,液面会下降,甚至使过滤器露出液面,因此必须一次补充油液。在使用过程中,还会发生泄漏,应该经常观察在油箱的液位计,以便和补充油液。

⑵ 液压油液应经常保持清洁。检查油液的清洁应经常与检查油液面的高度同时进行。

a)油桶上不要积聚雨水和尘土,也不要直接放在地上。

b)在擦拭泵、阀或装油液的容器时要极力防止布屑之类落入油液中。

c)油箱要经常清洗,在灌油时应通过10μ的空气滤清器。

⑶ 换油时的要求:

a)更换的新油液或补加的油液必须符合本系统规定使用的油液牌号,并应经过化验,符合规定的指标。

b)换油液时须将油箱内部的旧油液全部放完,并且冲洗合格。

c)新油液过滤后再注入油箱,过滤精度不得低于系统的过滤精度。

d)新油液加入油箱前,应把流入油箱的主回油管拆开,用临时油桶代替油箱。点动液压泵的原动机,使新油将管道内的旧油"推出"(置换出来),如在液压泵转动时,操纵液压油缸的换向阀,还可将缸内的旧油置换出来。

e)加油液时,注意油桶口、油箱口、滤油机进出油管的清洁。

f)油箱的油液量在系统(管道和元件)充满油液后应保持在规定液位范围内。

g)更换工作介质的期限,因使用条件、使用地点不同而有很大出入,一般来说,大概一年更换一次;在连续运转,高温、高湿、灰尘多的地方,需要缩短换油的周期。

⑷ 油温应适当。

⑸ 回路里的空气应完全清除掉。回路里进入空气后,因为气体的体积和压力成反比,所以随着负荷的变动,油缸的运动也要受到影响,因需要保持送进速度的平稳,所以应特别避免空气混入。另外空气又是造成油液变质和发热的重要原因。

⑹ 在初次起动液压泵时,应注意以下事项:

  1. 向泵里灌满工作介质。
  2. 检查转动方向是否正确。
  3. 入口和出口是否接反。
  4. 用手试转。
  5. 检查吸入侧是否漏入空气。
  6. 在规定的转速内,起动和运转。

⑺ 其它

  1. 在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷。
  2. 溢流阀的调定压力不得超过液压系统的最高压力。
  3. 应尽量保持电磁阀的电压稳定,否则可能会导致线圈的过热。
  4. 易损零件,如密封圈等,应经常有备品,以便及时更换。

8 附图

标题 图号
总图

ME450+450-00.00.00

主框架总图

ME450+450-01.00.00

起升机构总图

ME450+450-02.00.00

支撑及转向机构总图

ME450+450-03.00.00

大车走行机构总图

ME450+450-04.00.00

爬梯栏杆总图

ME450+450-05.00.00

电气原理图

ME450+450-d

液压原理图

ME450+450-y

安装方案

 

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物资人
  • 本文由 发表于 2021年1月25日08:33:30
匿名

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