外加剂技术规格书
一、高性能减水剂技术要求
高性能减水剂应满足如下技术标准及相关规范
1.技术标准：现行国家或行业标准及其引用标准
2.《铁路混凝土》（TB/T3275-2018）
3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）
4.《混凝土外加剂》（GB8076-2008）
5.公路工程聚羧酸系高性能减水剂》（JT/T 769-2009）
6.聚羧酸系减水剂匀质性应要求符合《聚羧酸系高性能减水剂》（JG/T223--2017）相关规定。
7.性能指标：普通混凝土用减水剂符合《铁路混凝土》相关规定；铁路预制梁用减水剂符合《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》相关规定；
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注：
1.减水剂应选用质量稳定且能改善混凝土拌合物性能、提高混凝土耐久性能的产品；减水剂与水泥之间应有良好的相容性。
2.掺量约定不超过胶凝材料的1%。
3.对于当含气量3%-6%的减少剂,含气量1h经时变化量应控制在-1.5%~+1.5%，用于配制泵送混凝土时坍落度1h经时损失不大于20mm。
特别提示：
1.铁路预制梁用聚羧酸系高性能减水剂按照减水率≥30%执行；
2.为了确定聚羧酸系高性能减水剂对当地骨料及胶凝材料的适应性，减水剂供货单位应进行实地调研并进行现场试配试验。
二、液体速凝剂技术要求
速凝剂应满足如下技术标准及相关规范：
1.《喷射混凝土用速凝剂》 （GB/T35159-2017）
2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）
3.《混凝土外加剂》（GB8076-2008）
4.速凝剂匀质性指标采用《喷射混凝土用速凝剂》（GB/T 35159-2017）性能指标。
5.掺速凝剂净浆及硬化砂浆的性能采用《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2018）速凝剂性能要求。
6.速凝剂1天混凝土抗压强度至少达到7MPa要求，铁路工程碱含量（按折固含量及不大于5%，公路工程按当量氧化钠计不大于1.0%)。
- 液体速凝剂掺量约定不超过5%。
三、其他要求
交付的产品质量符合本技术标准以及相关国家、地方与行业标准。
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