盾构施工项目施工组织设计全套方案(第16、17章 施工保证措施)

2019年10月1日08:50:35 评论 604

第16章 质量保证措施

16.1质量保证体系

盾构施工项目施工组织设计全套方案(第16、17章  施工保证措施)

16.1-1 质量保证体系框图

16.2关键技术环节的质量保证措施

16.2.1防水质量保证措施

1、联络通道防水质量保证措施

1)防水施工前对喷射混凝土基面进行处理:

1)对渗漏水的基面进行注浆和表面处理。

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盾构施工项目施工组织设计全套方案(第16、17章  施工保证措施)

2)对喷射混凝土表面裸露的钢筋头、小导管头、管棚头处理干净。

3)对结构阴阳角或结构变化不利于防水的混凝土面进行圆化。

2)防水层施工时预留足够的搭接长度。

3)在结构内运输的钢筋均套上塑料套帽,避免扎破防水板。

4)钢筋焊接作业前,利用防火隔热板对防水层遮挡保护,防止焊渣烧透防水层。

5)塑料防水板施工质量保证措施:

1)特殊部位采取的保护措施

①仰拱和仰拱与边墙转角高0.3m范围内应作5cm厚豆石混凝土保护层。

②断面发生变化处,铺设防水板。

2)防水板施作完毕后的保护

①防水层施工完成后,必须严加保护,否则极易损坏,导致防水质量下降乃至完全失效,故要求各方面予以重视密切配合。

②在未设保护层处进行其他作业时不得破坏防水层,洞内钢筋连接采用冷挤压工艺,避免焊接作业对塑料防水板表面造成损害。特殊情况下需要采用烧焊施工时(如支立端头模、临时初支破除等),设置隔热板保护。

③在灌注模筑混凝土时,振捣棒不直接接触防水层以免破坏防水层,振捣棒引起的对防水层的破坏不易发现,也无法修补,故灌注结构混凝土时需特别注意。

2、区间隧道防水质量保证措施

区间隧道防水抓好管片自防水、施工缝、螺栓孔防水及以下接口防水:车站与盾构隧道的接口,横通道与盾构隧道的接口,联络通道与盾构隧道接口。

16.2.2钢筋施工的质量保证措施

1、严把进货关,做好钢材原材料检验,不合格品不进入工地。

2、保证除锈、焊接、调直、弯制等符合设计和规范要求,并做好抽查检验。

3、钢筋、钢管柱安装符合设计及规范要求,绑扎牢固。

4、选派经验丰富、责任心强的技术人员和技术熟练的钢筋工、电焊工进行施工。

5、钢筋焊接前进行试焊合格检定,然后由经鉴定合格的人员按试焊的参数进行焊接,并且有专职人员对焊接进行检验,合格后方可放行使用。

6、对各重要环节逐个检验或抽检。在钢筋安装绑扎完毕,未浇筑混凝土之前,按设计图纸要求及规范标准进行详细检查,并做出检查记录,检查通过后方能浇筑混凝土。

7、在混凝土浇筑施工中,安排责任心强的值班人员,经常检查钢筋架立位置,如发现变动,及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

16.2.3盾构掘进质量保证措施

盾构掘进特别注意防止以下质量缺陷:管片裂缝,管片过量错台,管片破损,隧道轴线偏移超限,洞门和联络通道渗漏事故,盾构隧道后期下沉、上浮、水平位移超限,盾构隧道不均匀旋转,到达端盾构隧道管片松弛。

1、建立盾构机管理领导组织体系,制定详细的维护保养制度,使用操作施工手册,定人定岗定责,强化盾构机的管理。

2、平面控制网测设的技术要求与措施:

1)进场后盾构工区将专门设立一个测量小组,由项目工程师负责。下设专业测量人员若干,测量人员都已经过专业培训,并持证上岗。

2)测量基准点要严格保护,避免撞击、毁坏。在施工期间,要定期复核基准点是否发生位移。

3)所有测量观察点的埋设必须牢固可靠,严格按照标准执行。以免影响测量结果的精度。

3、掘进前明确设计线路的各项参数

4、采取信息反馈的施工方法对盾构推进进行质量控制,盾构穿越区域地面纵向轴线位置部设沉降观测点(在构筑物等控制沉降要求较严的影响区域内部设横断面)。然后在盾构推进过程中进行跟踪沉降观测,并将所测沉降数据及时反馈,为调整下一阶段的施工参数提供依据。

5、严格按主管工程师的指令进行参数选择和操作,遇有突发事故,立即停止掘进并迅速向值班工程师报告,没有新指令前,不得擅自开始掘进。

6、盾构到站后,拆除千斤顶反力之前,将后序30环管片的联结螺栓再次复紧,防止隧道环缝扩大。

7、及时调整开挖速度,控制好通过各地层的盾构机姿态。

8、采用地面沉降监测与注浆量、注浆压力及管片混凝土内力监测相结合的办法,控制盾尾注浆质量。注浆时浆液满足技术要求,经试验确定。

9、掘进时,严格控制盾构机的姿态,尽可能地减少每次纠偏的幅度,并使其不超过盾构直径的0.4%,每推进一环,运用激光测量系统测量一次盾构机的姿态和距离轴线的偏差。勤纠偏、小纠偏,及时调整盾构机姿态。

10、按设计要求控制衬砌制作、安装精度,管片出盾后,对所有螺栓复紧一次,任何时候紧固螺栓时用规定的力矩紧固,且不损坏已组装好的管片。管片在盾尾拼装时,管片外弧面与盾壳间留1.01.5cm的间隙,以确保拼装精度。

11、对盾构机推进时推力影响范围之外的螺栓进行复紧,距离由实测确定。

12、管片吊装时,轻吊慢放,防止止水带脱落,防止将管片上的止水带预留槽碰伤。

13、接缝按设计要求粘贴止水带,管片螺栓接头设置止水垫圈,管片预留合适的嵌缝沟槽,同步注浆选用合适材料与配比,并精心施工。

14、通过对实测数据与施工参数的收集和整理,形成一套较为完善的土压平衡施工智能数据库来指导施工。

16.2.4管片质量保证措施

1、组织措施

投入到管片生产项目的主要管理人员由我单位和管片生产厂家有较强技术能力的人员共同组成,加强技术管理。

2、管片生产质量保证措施

1)正式生产前要试生产,并做示范衬砌,三环试拼装。

2)注重养护,确保充分养生,蒸养后水养。

3)作好抗拔、抗弯、抗渗试验。

4)正确堆放防止管片碰撞损坏。

5)为搞好管片生产,把握好以下几个关口:

1)把好模具关。

2)把好原材料关。

3)把好砼拌和关。

4)把好钢筋绑扎、安装关。

5)把好砼浇注关。

6)把好管片养护、存放及运输关。

7)把好质量检验关。

6)管片安装质量控制

1)安装前专人检查以下项目:


密封垫的位置、种类是否正确。


密封垫与管片是否牢固粘接。


管片是否有不符要求的裂缝、破损等缺陷。


管片的类型是否正确(标准环或左、右转弯环)。


管片的标志是否齐全,是否已达龄期。

2)拼装前管片在地面上按拼装顺序堆放,并贴好接缝弹性密封垫等防水材料。

3)管片接缝连接螺栓、配件和防水衬垫等运送至工作面有专人负责检查。

4)检查环面质量,必要时提出新一环采用的纠正措施。

5)作圆环校正,并全面检查所有纵向螺栓,均须拧紧。

6)在盾构掘进的同时复紧刚出台架的环纵向螺栓,并应以长扳手予以拧紧,有专人予以检验。

7)管片运输中轻吊轻放,避免碰撞。

8)安装管片时缓慢、均匀,对好位置后才可上螺栓。

9)插入螺栓困难时,分析原因,仔细调整位置,切忌大幅移动,强行插入。

10)避免管片间有较大错台。

11)避免安装过程中损坏密封垫。

16.2.5联络通道施工质量保证措施

1、测量放线准确,从地面引测后,尽早从隧道内进行检测。

2、衬砌之间的防水板接缝严密,焊钢筋时设隔垫板保护。

3、钢筋的绑孔、焊接符合有关规范,并保证足够的保护层。

4、模板及支撑要牢固,避免跑模和变形。二衬施工时设气囊堵头板。

5、砼浇筑分层均匀上升,振捣及时充分,防止漏振和过振。

6、按规定要求抽取砼试块(抗压和抗渗)以确认砼质量达到设计要求。

7、止水条粘贴牢固,施工缝认真凿毛处理,振捣时防止碰到止水条。

8、砼达到规定强度后才拆模,养护时间不少于14天。

9、对露筋、蜂窝及渗水部位进行处理,直至满足要求为准。

10、处理好管片与现浇混凝土间结合部防渗问题。

11、严格按防水砼配合比、防水砼的施工工艺要求进行操作。作好以下接口防水:联络通道与盾构隧道接口,泵房上井孔与联络通道处接口。

16.2.6洞门施工质量保证措施

1、切割或拆除洞口管片前,对管片外侧进行预注浆处理。

2、切割或拆除管片时慎重,不损坏相邻管片。

3、钢筋网与预埋筋牢固焊接。

4、预留砼浇捣孔,并分层均匀浇筑,用小型振捣棒辅以小锤敲击振捣密实。

16.2.7爆破施工质量保证措施

1、在爆破前要对炸药进行检验,不合格产品不得进入爆破现场。

2、对掏槽眼的掏槽要严格把关,禁止随意掏槽。

3、严格控制周边眼眼距与装药量,必要时在破碎带实行周圈眼滞后爆破或预裂爆破。

第17章 安全保证措施

盾构施工项目施工组织设计全套方案(第16、17章  施工保证措施)

17.1安全保证体系

17.1-1安全保证体系框图

17.2安全防范重点与措施

17.2.1安全防范重点

根据本项目工程特点,安全防范重点有以下七个方面

1)防高处坠落事故。
2)防隧道坍塌事故。

3)防触电雷击事故。
4)防机械伤害事故。

5)防行车交通事故。
6)防缺氧窒息事故。

7)防既有建筑物出现严重变形、开裂、倒塌事故。

17.2.2盾构施工安全防范措施

针对盾构法施工在特定的地质条件和作业条件下可能遇到的风险问题,施工前必须仔细研究并制定防止发生灾害的安全措施。

1、施工准备

1)必须在各作业点之间设有便捷可靠的通讯设备。

2)盾构施工前应编制施工安全作业规程。

3)做好环境调查。

4)施工前应作全面的安全技术交底。

5)运输设施的运输能力应与盾构施工所需的材料、设备供应量相适应。所有的起重机械、机具要按安全规程要求定期检查维修与保养。

2电瓶车操作

1)电瓶车司机必须经过培训,必须持证上岗,做到定人、定岗、定责。

2)电瓶车司机与调车员必须严格执行设备安全操作规程。

3)司机交接班时,必须仔细检查机车状态,确认完好。

4)行车司机服从指挥调度,不得超速,过岔道口、遇障碍物时制动减速并鸣笛示意。

5)电瓶车运行前后连接必须确认车闸正常,严禁带病运行。

6)平板车与前后连接安全可靠,除有正规的连接锁,下部还有保险连接。

7)电瓶车严禁无措施的随意搭乘人员,发生违章将作严肃处理。

8)指挥施工机械作业人员,站在通视安全地点,并明确指挥联络信号。

9)电瓶车运行时的各类物件必须放置稳妥,捆绑安全,严禁超长超限。

10)司机不准擅自离开岗位,运行中严禁手头脚伸出车外,司机在离开岗位时必须排档为零,切断电源,扳紧车闸。

3、盾构掘进

1)严格执行盾构机安全操作规程。

2)掘进时,不得在设备运转过程中检修设备,特别是皮带机、注浆泵、空压机及电器设备等。

3)进入刀盘时,必须按人仓进出安全作业指导书的程序执行。

4)管片安装过程中,举起的管片下严禁有人作业。

5)掘进时,隧道内有良好的通风,以满足安全作业的各方需要。

4、管片拼装

1)管片拼装落实专人负责指挥,盾构机司机按照指挥人员的指令操作,严禁擅自转动拼装机,以免发生伤亡事故。

2)举重臂旋转时,严禁施工人员进入举重臂活动半径内,拼装工在管片全部定位后,方可作业。

3)拼装管片时,拼装工必须站在安全可靠的位置,严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部,以防受到意外的伤害。

4)举重臂必须在管片固定就位后,方可复位,封顶拼装就位未完毕时,人员严禁进入封顶块下方。

5)举重臂旋转时,盾构司机必须看清旋转半径内的人员,并鸣号警示。

6)举重臂拼装端头必须拧紧到位,并定期检查磨损情况,对内丝口损坏的管片必须采取可靠的措施方可使用。

17.2.3联络通道施工安全防范措施

1、开挖安全措施

1)隧道开挖须向监理工程师提交开工报告,经检查认可方能进行施工。

2)施工前做好技术交底。

3)施工人员到达工作地点后,应组织员工检查工作面、机具及支护状况。

4)掌子面附近要备有砂袋、方木、斧锯等抢险材料和工具。

5)及时初期支护,必须坚持一掘一支、快挖快支,尽早封闭的施工方法。

2、装卸碴与运输安全措施

1)弃碴场地必须避免过大土压引起对建筑物的危害。

2)装载料具时,不得超出装载限界。

3)各种运输设备不得人、料混装。

3、衬砌安全措施

1)衬砌使用的台架应安设牢固,其承重不得超过设计能力。

2)灌筑混凝土前先检查确保模型稳定。

3)模板的安装和拆除宜用小型机具,设专人指挥、监护。

4)作业人员的劳动保护用品要正确使用,防电击、幅射及烧伤。

4、防止坍塌

1)合理的开挖方法,能很好预防隧道塌方的发生。

2)强支护是预防塌方的主要措施。

3)加强围岩变形观测是预防塌方的有效方法之一。

4)严格按照施工规范进行开挖操作,严禁违章操作和偷工减料。

5)在暗挖施工过程中,要对工期作合理的安排,在各种不良地质情况有准备,对可能遭遇的塌方应有详细的技术措施,必须加强支护,并且加强围岩的变形观测和分析,对超过允许范围的较严重变形洞段应及时采取相应的支护,抑制围岩的进一步变形,能很好预防塌方的发生。

17.2.4用电安全防范措施

1、施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成,非电工不准拆装电气设备。

2、严格执行电气安装、维修技术规程,认真贯彻"JGJ-4688"施工现场临时用电安全技术规范。

3、操作人员正确使用防护用品(安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等)。

4、电工高空作业时,严禁向下抛掷物品,应采用绳子上下传递物品。

5、检查、维修配电箱时,必须将其前一级相应的电源开关闸断电,并悬挂"禁止合闸、有人工作"等标志牌。

6、高压电气设备和线路上的作业,必须由专业人员操作。

17.2.5起重作业安全防范措施

1、起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通。

2、吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才使用。

3、起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达,做到正确、洪亮和清楚,作业时必须鸣哨。

4、起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸克,发现不符合安全使用规定的索具、卸克立即更换。

5、起重挂钩工必须严格执行"十不吊"并遵守"吊物下严禁站人"制度。各种起重机械起吊前,进行试吊。

6、起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。

7、吊运散件必须用索具及箱体,吊运检查安全可靠后,方可进行吊运工作。

8、起吊重物时,吊具捆扎牢固,以防滑脱。

9、在起吊时,司机认真操作,严禁吊斗撞击工作井内设施,吊机停止作业时,应安全制动,收紧吊钩和钢丝绳。

10、夜间施工有充足的照明,遇到暴雨、大风、地面下沉等情况停止吊运。

17.2.6机械安全防范措施

1、严禁无证人员上岗进行机械操作。

2、机械操作人员严格按照操作规程运作机器,不得违规操作。

3、机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查,发现异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修,严禁行车带病工作。

4、爱护机械设备,做好机械的保养和清洁工作。

5、在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。

6、机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间专人看管。

7、做好机械运作记录,根据记录和操作经验,有预见性的对机械运作提出保养和故障排除预案。

8、定期组织机电设备、车辆安全大检查。

17.2.7爆破安全防范措施

1、选用导爆管非电起爆系统,该系统能根据需要选择分段起爆数和微差间隔时间,使爆破震动降低到最低限度。

2、采用微震爆破技术,多循环、短进尺、少装药、分段微差延时起爆,减少最大段药量。

3、采用高段位控爆技术,尽量减少应力波叠加,降低对周围环境震动影响。

4、加强爆破震动监测,根据监测信息及时反馈,调整爆破参数。

5、作好安全防护工作。

6、设立专门爆破领导组织机构,成立爆破专业施工队专职负责爆破施工。放炮员经培训考试合格后持证上岗。

7、加强对爆破器材的管理和规范施工检查。

8、预先防止瞎炮的发生,选用合格的炸药和雷管以及其它起爆材料;清理好炮眼中积水和残碴;在装药、堵塞、网络联结等各项操作中,严格按照有关操作细则仔细进行。

9、瞎炮产生后,应封锁现场,查明原因,采取相应处理措施。采用二次爆破法、炸毁法来处理瞎炮。

10、放炮员最后一个离开现场,其他人员躲避到警戒线以外的安全地点。

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