2020版《公路通信及电力管道设计规范》JTG/T3383-01-2020下载

《公路通信及电力管道设计规范》JTG/T3383-01-2020由交通部于2020年6月18日发布，2020年10月1日实行，本规范是在对国内已建、在建公路管道工程调研基础上，总结公路通信及电力管道设计、施工和管理的成熟经验，为体现公路行业特点、满足公路设计需求而制定。本规范共计50页，主要包括的内容有：总则、术语、管道材料、公路通信管道设计、公路电力管道设计、构筑物内管道设计、人（手）孔设计、改（扩）建管道设计、 隧道洞口通信及电力管道容量、 场区内机电工程通信及电力管道容量。下面为《公路通信及电力管道设计规范》JTG/T3383-01-2020的免费下载链接和全文预览，需要的请下载。

8 改（扩）建管道设计
8.1 一般规定
8.1.1 公路改扩建或公路管理设施改造引起的管道容量增加、路由改变时，应进行管道的改（扩）建设计。
8.1.2 改（扩）建工程中通信及电力管道设计前应调研管道现状、管孔使用状况，根据路基、路面工程施工方案，本着充分利用原有管道的原则进行设计。
条文说明
改（扩）建公路管道工程设计应结合土建工程改扩建方案，充分调研后确定原管道保留、新建、迁移、扩建路段以及临时管线方案，合理选择敷设路由。
8.1.3 改（扩）建工程中除去通信系统改（扩）建占用的管孔后，冗余孔数少于 3 个子孔时，通信管道应进行扩建。扩建的通信管道容量不宜少于 6 个子孔。
8.2 管道改（扩）建
8.2.1 主线管道的布置应符合下列规定：
1 双侧加宽路段，宜保留原设置于中央分隔带内管道，原设置于路侧的管道应进行迁移或重建。
2 单侧加宽路段，如原公路中央分隔带保留，则原管道应予以保留；如原公路中央分隔带拆除，则原管道应迁移或重建。
3 分离增建路基段，新建管道宜设置于新建段路侧。
4 通信管道需扩建时，宜设置于中央分隔带内或路侧。
8.2.2 原主线管道继续利用的条件应符合下列规定：
1 需要保留的管道，应对空余的管孔进行试通，如发现堵塞应及时疏通。改（扩）建管道设计
2 需要迁移的管道，经检测与综合评定后，对满足技术要求的管道应迁移继续使用。
条文说明
对原管道的评定需综合考虑运输、处理、环保和使用寿命等因素。
8.2.3 分歧管道改（扩）建应符合下列规定：
1 双侧加宽和单侧加宽路段，原横穿过路的分歧管道宜保留，并尽量接续利用。
2 新增横穿过路的分歧管道应结合改扩建方案，可采用反开挖方式、顶管或拉管非开挖方式以及利用桥涵绕行等方式进行设计。
条文说明
反开挖方式主要适用于新建路段或原路面进行改造路段，新增的横穿过路分歧管道可抓住施工时机及时进行敷设；顶管或拉管方式主要适用于正在通行且附近无桥涵可供管道绕行的路段，并且为方便施工作业，顶管或拉管的位置尽量选择在填方段。
8.2.4 人（手）孔改（扩）建应符合下列规定：
1 双侧加宽路段，中央分隔带人（手）孔应予以保留，路侧人（手）孔应进行拆除后新建，原人（手）孔内分歧管道应及时接续。
2 单侧加宽路段，若原中央分隔带保留，则人（手）孔应予以保留；若原路中央分隔带拆除，则应随新建管道位置相应新建人（手）孔。

注：本规范来自于官方的开放性资料。