公司周转材料管理中心年度工作总结及工作方案策划

3、租赁流程及业务处理标准化
租赁市场鱼目混杂，对外部租赁市场的管理是一把双刃剑，管理得好，它能为项目起到降本增效的作用，管理得不到位，它有可能成为项目的一个定时炸弹。我们在对项目外部周转材料的租赁首先是从租赁商的诚信及经营状况进行考察和审核，只有各方面指标良好的才能入围公司的租赁市场。其次，公司制定了租赁的格式合同，以我为主，在合同约束里面全面删除不利于我方的隐形条约，杜绝了赔偿和缴纳滞纳金等一系列不利条文，更能有效服务项目施工生产。对于公司内部租赁的相关周转材料，由管理中心以略低市场价格进行有偿服务，周转材料管理中心内部租赁费按月收取，年末进行调整，无论是内部租赁还是外部租赁，均不超过公司规定的租赁最高限价，有效降低了项目租赁成本。
在租赁的业务处理上，我们坚持先审核后进场的原则，必须经过OA流程的审核和层层把关，进场后统一进行验收、登记，退场前统一清点、对账，并办理结算手续，闭合整个租赁流程，不留下任何后患。
4、调配作价标准化
公司物资部下发的周转材料管理办法对项目间的周转材料调拨明确了作价标准，原则上是“非标周转材料（不能周转使用的）在购入项目全额摊销，残值冲减摊销费用；定型周转材料（可二次周转的）按照第一个项目60%，第二个项目50%，第三个项目40%的比例进行摊销；通用周转材料按照市场价或略低于市场价收取租赁费”。由于该管理办法是个暂行管理办法，在项目众多的调拨中受时间的因素制约，部分周转材料的作价与市场的经济规律略有不适，即有的周转材料调拨作价的价格低于市场废旧物资处理的价格或调拨的作价高于市场租赁的价格。针对此种情况，我们会经过市场调查，以比略高出市场相类似物资的价格进行调拨作价。如果我们不这么做就会伤害到调出项目的积极性，最终导致大家都不愿意调拨而直接处理，最终还是公司效益受到损失。
（四）坚持五个统一
1、统一策划
对一个有大型桥梁、隧道等结构物的项目来说，周转材料配置所占整个项目造价的比重往往达到3～8个百分点，有的甚至更高。相似的项目，不同的策划，其周转材料所占的比重的差值也能达到２个百分点甚至更高。为什么出现这样的差值？我们分析，主要体现在策划的不统一和对公司既有周转材料资源的不熟悉。
作为对整个公司周转材料的现状最为了解的一个部门，管理中心在对项目做策划时，能根据自己对项目特点的见解和手头所掌握的资料，能会同技术部门对施工组织策划、资源配置作出合理的建议，也能对既定下来的周转材料策划在新购、改制和调拨方面作出比较科学合理的计划，发挥周转材料的最大使用价值，为公司、项目创效。
如甘肃十天项目原计划全部新购6600平米的活动板房进行安家，在管理中心参与项目全面策划后，及时调整方案，根据活动板房库存数量，全部将下场活动板房进行二次利用调拨，这一项下来为项目节约资金130万元。
2、统一设计标准
公司的项目分布在祖国的大江南北，以往项目在对模板设计时基本上各自为政，一个项目一张图、一个厂家一张图，就连通用性极强的平面模板、圆柱模板等，每两个项目之间都不能相互通用，极大地降低了周转材料的使用寿命和使用价值，给公司周转材料管理工作加大了成本。
2013年以来，管理中心对平面模板、圆柱模板进行了统一设计，对面板、劲板、背楞、法兰眼尺寸位置、拉杆眼尺寸位置等均进行了统一，要求整个公司在平模、柱模加工就是一张图纸，无论是哪个项目部、哪个厂家加工出来的产品，都是一个标准、一个模样，这样以后公司无论哪两个项目之间相互调拨，都能适应，这样极大的加强了模板的适应性，提高的周转效率和使用价值。
管理中心还对不通用的箱（T）梁模板、墩身模板、挂篮模板等的各部位材质进行了统一要求，有效控制了模板设计的理论重量，相对以往各项目模板设计的平均重量比较，平模、柱模类设计理论重量降低了22%，箱梁模板理论重量降低了6%，T梁模板理论重量降低了15%，降低了经济成本。
3、统一调配
周转材料管理中心统一调配公司所有的周转材料。根据项目的配置流程，管理中心按时间节点以及下场项目特点，以就近原则，优先调配附近其他项目闲置的周转材料，若没有或暂不能调出的，可初步拟定距离较远的项目，通过多方面经济比选，最终选择经济成本最低的项目作为调出单位。
4、统一周转材料进场验收标准
周转材料进场验收是对周转材料的质量和数量把关的最重要的一个环节。管理中心要求项目部由物资部和工程部成立组成联合验收小组，并明确其职责。物资部门主要负责对数量的验收，并负责收集相应的设计图纸、材质合格证书、产品合格证书，受力结构的还必须附探伤检测报告、结构受力计算书；工程部门负责根据设计图纸对设计结构尺寸，材料型号尺寸，使用方便与否进行验收。最后根据验收结果编制验收报告并报管理中心备案，并作为此批材料再次调拨的原始资料，验收报告随实物调拨，从源头杜绝残次品，也便于下个项目的验收管理。《周转材料验收报告》是我们的一个管理重点，明确要求项目必须严格执行此项工作，没有验收报告作为附件的流程，公司不予批准相关周转材料款项支付。
5、统一处置流程
周转材料的处置是我们对周转材料管理效益控制的最后一个环节。在处置之前，我们均会派人实地查看，严格把控，再次确认周转材料的利用可能性，一般划分为以下三个方案：一是有再周转可能，但目前无项目使用的，如平模、钢管等，我们会建议项目在附近租用场地临时存放（江南、麻武、敦格等）；二是需要改制才能周转使用或部分材料可以再利用（如背肋、墩身平模等）的，我们要求项目安排车辆运回管理中心基地，由车间重新改制利用（中南通道、江南、宜巴、兰新等）；三是已经确认无法周转使用的，由项目上报公司OA周转材料处置流程审批，同时我们在OA上设置了相关审核批复部门：有管理中心→物资部→财务部→纪检监察部→分管领导→主管领导，层层审核，层层把关，减少处置的随意性，最大程度保留和暂存公司下个项目既有可能再次利用到的相关周转材料。
在处理废旧材料的过程中，公司除了把关单价外，更加关注处理数量，对收入和支出数量质量实行考核。在处理过程中要求项目部成立周转材料处理领导小组，由项目书记、工程部、计经部、财务部、物资部成员组成处理小组，对每一车的处理全过程参与和录像。数量较大时，公司管理中心派人全程参与项目的周转材料处置，杜绝部分不良收购商的一些非法和非常规措施而导致项目和公司的资产流失。