铁路制梁场的张拉作业指导书

2013年1月7日20:19:00
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摘要

XXXXXX制梁场张拉作业指导书 编 制:复 核:批 准:XXXXXXX制梁场编制日期: 20XX年X月前言预应力混凝土结构就是在混凝土结构

XXXXXX制梁场
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张拉作业指导书
                                                    
                                                         
               编 制: 
复 核:   
批 准: 
XXXXXXX制梁场
编制日期: 20XX年X月
  
 言
预应力混凝土结构就是在混凝土结构荷载作用的混凝土受拉区,预先人为地使混凝土承受压应力以抵消由于运营荷载产生的拉应力,以消除钢筋混凝土结构带裂缝工作的弊病,从而极大地改善钢筋混凝土结构的使用状况,同时借助钢筋与混凝土的粘结力共同组成承受荷载作用的换算截面,提高了构件的强度和刚度,延长了结构物的使用寿命。
预施应力施工是预应力混凝土结构施工中最为重要的工序之一,其施工质量的好坏对成品梁的质量有直接的影响,为此根据有关要求颁布此作业指导书供施工遵守。
一、 制束
1、领取抗拉极限强度为1860MPa,直径为15.20mm,并经复验合格的钢绞线吊入解盘架内,使用砂轮切割机进行下料。
2、下料时剔除死弯油污等。
3、钢绞线下料长度误差±10mm,两端参差不齐不得超过5mm。
4、用22#铁丝每1.5m捆绑一道。
5、预应力筋表面不得有个别拱起现象。
6、分层放置于平台上,层与层之间用木条或钢筋隔开。
二、 穿束
1、穿束前应清除支承垫板上灰浆,并修正管口。
2、运钢绞线束时不得在地上拖拉,支点间距不大于3m,两端悬出长度不大于1.5m。
3、不得将不合格(死弯、散绑、根数不准、长度不够等)的钢绞线穿入管道内。
4、钢绞线在梁两端的伸出长度应大致相等(偏差可控制在5cm之内)。
三、 张拉(初张及终张)
一、操作一般要求及方法
1、当砼强度大于33.5MPa时,方可开始初张拉,借以承受梁体自重,并防止早期裂纹的产生;混凝土强度大于58.5MPa、弹模大于36.0GPa,且混凝土龄期不少于14天时才能开始终张拉(具体时间以试验室正式张拉通知单为准)。
2、终张拉前应对梁体跨中区段进行检查,无明显可见及潜在空洞时方可开始张拉。按照图纸要求顺序进行张拉,张拉应对称张拉,自下而上。张拉同束钢绞线,两端应同步张拉,预留管道、锚具、千斤顶三者同心。以油表读数为主,预应力筋伸长值作校核,两端伸长值不同步率为5%~10%。同孔梁张拉时间差不大于5d。
3、钢绞线张拉方法:
清除灰碴修正管口——画锚头定位线——理顺钢绞线进入锚环内——安装夹片及限位器——安装千斤顶——接通油路电路,打开主缸油嘴进油——锚具扶正对中,继续开机——当钢绞线张拉到设计张拉力的20%时停机——以油缸顶面为准测量初始伸长量及夹片外露量——继续开机到设计吨位——持荷2分钟,测量伸长量值及夹片外露量并记录下来——油表压力下降时补拉到设计吨位——主缸回油,钢绞线自锚,整机复位——进行下一束张拉。
4、张拉作业班组要认真填写张拉原始记录,及时效核张拉伸长值和理论伸长值差,超过±6%立即通知主管工程师分析原因并及时处理,应当重新张拉,张拉最多不能超过三次。经比对合格后才允许锚固。
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二、技术标准及质量要求
1、锚具经检验合格后才允许使用;张拉力吨位满足张拉千斤顶的25%~75%量程。油表直径大于15cm,精度为0.4级,表盘量程为0~60MPa,最小刻度为0.5MPa,效验周期不大于30天,在一个月检定周期内每周要自校,张拉伸长值以钢绞线入场实测弹摸计算。
2、试生产时,应进行预应力的管道、锚口和喇叭口摩阻测试,以确定预应力的实际损失。必要时由设计方对张拉控制应力进行调整。张拉24h后,每片梁断滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝数的0.5%,并不应位于梁体的同一侧、同一束内,否则应更换该束钢绞线重新张拉。
3、张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05,在下列情况下校正千斤顶:
1) 已使用一个月或作业次数达到200次。
2)     调换油压表。
3)     检修后。
4、张拉记录现场填写,应认真、准确。伸长值也应现场计算。
5、张拉作业过程中梁场主管工程师检查,监理旁站检查。
6、实测伸长值与计算伸长值的差值不应超过±6%。每端钢绞线回缩量应控制在6mm以内。锚固后,夹片外露应平齐,错牙不超过1mm。
7、终张拉后24小时内,每端各钢绞线的回缩量不应大于1mm。
8、张拉伸长值=(太原端+中卫端)[油缸伸长(控制)+工具夹片外露量(控制)-油缸伸长(初始)-工具夹片外露量(初始)]/0.8。
9、终张拉后30天实测梁体上拱度不大于1.05倍的L/1000。
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三、安全操作
1、张拉行程不得超过额定行程。
2、千斤顶在加荷时应平稳均匀徐缓,在降压时也平稳无冲击。
3、新油管使用时与千斤顶油咀连接前,应事先清洗干净或用油浆输出液精清洗干净之后方可连接使用。油管闲置不用时应用防尘堵头封住油管。
4、在张拉时,千斤顶正后方不准站人,油管不准踩踏攀扶。
5、千斤顶在有油压的情况下,不得拆卸油压系统中的任何零件。
6、应随时将油泵油箱内的油加满,及时更换变质油,并清洗油箱。
7、油泵启动前将调压阀、卸荷阀全部打开,工作电机的绝缘,阀门的转动,接头的松紧密封等作常规检查。
8、卸荷阀是常闭的,只在工作时才将其打开,因此当空运转数秒钟确认一切正常后,即将其关闭。
9、调压阀右旋时加速油缸运行,左旋时油缸运行迅速减慢。
10、按规定调整安全阀数值。
调定步骤为:封闭出油咀,打开调压阀;关闭卸荷阀;向左旋松安全阀至最外位置;开动油泵;关闭调压阀;缓慢旋转安全阀;压力表随指针相应上升;待升至所需压力时,拧紧安全阀锁紧螺母。
11、司机不得在油泵工作时离开台位,非油泵司机不得开机。
12、油管与油泵、千斤顶、油表以及本身接头,均应紧密畅通。
13、油表必须按规定校正后才允许使用。
14、作业区设置明显的安全警示标志和警戒线。

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四、 割束
1、终张拉作业完毕24小时后,每片梁断滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝数的0.5%经检查合格方可割束;应使用砂轮切割机切割,不得使用气割、电焊切割。
2、割束后预应力筋露出锚环长度不小于45毫米,且不影响安装压浆密封件。
3、及时清理割下的短钢绞线,保持现场清洁。
五、 张拉计算
2201梁型32m曲线边梁N1为例
张拉伸长值采用分段计算,然后叠加。
理论伸长量△L(cm)=PpL/ApEp
式中:Pp=P(1- e-(kx+μθ))/ kx+μθ
Pp—各分段预应力筋的平均张拉力(N);
L—预应力筋的分段长度(mm)
Ap—预应力筋的截面面积(mm2
Ep—预应力筋的弹性模量(MPa)
P—预应力筋张拉端的张拉力,将钢绞线分段计算后,为每分段的起点张拉力
k ——孔道局部偏差对摩擦影响的系数
X ——从张拉端至计算截面的孔道长度
μ ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数
θ ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角(以弧度计)
k =0.0005,μ=0.45(铁科院管道摩阻实测值)
钢绞线弹摸195GPa
线段
X(m)
θ
KX+μθ
e-(KX+μθ)
终点应力(MPa)
伸长值(mm)
1
0.640
0
0.000000
1.000000
1339.2
4.40
2
1.591
0
0.000796
0.999205
1338.1
31.16
3
1.194
0.0663
0.030442
0.970017
1298.0
34.80
4
13.390
0
0.006695
0.993327
1289.4
41.47
                                   合计:两端×2=224mm
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物资人
  • 本文由 发表于 2013年1月7日20:19:00
匿名

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