广东省地方标准《高层建筑风振舒适度评价标准及控制技术规程》DBJ/T15-216-2021

2021年3月27日08:03:49
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广东省住建厅于2021年2月28日发布了地方标准《高层建筑风振舒适度评价标准及控制技术规程》DBJ/T15-216-2021,该技术规程于2021年5月1日起实行。本规程共计61页合计六章内容,该规程主要技术内容由总则、术语和符号、基本规定、风振舒适度指标与评价准则、风振加速度计算与模拟、结构风振控制等构成。

《高层建筑风振舒适度评价标准及控制技术规程》信息公开预览版的下载链接导航

部分内容摘抄:当采用设计峰值速度进行黏滞阻尼器加载试验时,应保证阻尼器的最大位移小于其极限位移;若实验加载频率低,导致阻尼器最大位移超过其极限位移时,应降低实验中阻尼器的峰值速度,使实验中阻尼器最大位移不超过其极限位移。进行黏滞阻尼器疲劳试验的加载方案,应避免因温度升高导致阻尼器产生破坏。对于可重复利用的黏滞消能器,抽检数量适当增多,抽检的风振控制系统在各项性能参数都能满足设计要求时,抽检后可应用于主体结构。对于黏滞阻尼器,由于日前在国内外实际工程中应用得比较多,并且黏滞阻尼器的密封能是影响其性能参数的关键问题,同时,黏滞阻尼器只给建筑结构提供附加阻尼比,并不提供附加刚度,一旦黏滞阻尼器出现漏油或密封问题,对建筑结构的安全性会造成较大的影响,基于安全考虑,黏滞阻尼器的抽检数量相对于其他类型的消能器数量应有所增加。

进行黏弹性阻尼器疲劳试验的加载方案,应避免因温度升高导致阻尼器产生破坏。对于调谐质量阻尼器,可计算或称量其惯性质量大小,并实测其刚度元件(或吊摆长度等其它刚度形式)所能提供的刚度,计算得到调谐质量阻尼器的实测频率。也可通过动力测试方法,对调谐质量阻尼器施加扫频激励,根据动力试验方法得到阻尼器的实测频率。当采用黏滞阻尼器或黏弹性阻尼器为调谐阻尼器提供阻尼力时,可通过对阻尼器进行性能检验得到其实测阻尼系数。当采用其他形式的阻尼器时,可通过扫频激励的动力试验方法,得到阻尼器的阻尼系数。也可通过子系统试验方法,得到调谐质量阻尼器在设计风荷载作用下的响应,其惯性质量行程应不超过其设计行程。可通过对阻尼器输入非破坏性的较强激励,对其安全保护措施进行试验,以验证其安全保护措施在响应激励工况下的有效性和可靠性。大型调谐阻尼器一般难以直接进行单独动力参数测试,可在大型调谐阻尼器安装于建筑结构后,在对调谐阻尼器的自振频率和阻尼比等主要性能参数进行现场测试,以满足主体结构风振控制要求。

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物资人
  • 本文由 发表于 2021年3月27日08:03:49
匿名

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