铁路施工组织设计中的路基工程施工方案和施工方法

预应力锚索

施工工艺

预应力锚索施工工艺流程见下图。

预应力锚索施工工艺框图

施工方法

沿边坡从上往下分层锚固，刷修边坡并按设计要求挂钢筋网,钢筋网与坡面保持规定的间距，钢筋网与网连接宜采用焊接，并按设计要求预留伸缩缝和水泄孔，同时在坡面土埋设砼厚度标志桩。

作业前应通过试喷，调节适宜的水灰比，以控制喷层质量和减少回弹量，喷射作业应自下而上逐排作圆形绕动，喷枪嘴宜与坡面保持约1m距离，并垂直于坡面层，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7天。

随机选择锚索总数的5%作张拉试验，根据拉拨试验成果确认设计荷载是否安全，方可进行大面积施工。

边坡分层光面爆破后，按照设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向与水平方向的距离误差应小于0.05m。

根据孔位情况，在坡面上立好脚手架，脚手架的搭设必须稳定，对紧固件的紧固必须有人复核，在脚手架上按设计孔口座标安装专用钢管，将钻机放在专用钢管上，然后用方向架放出锚索方位角，测角仪调整倾角。

按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.5m左右，钻孔结束后，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用，用一根聚乙稀管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙稀管，并用水泥袋纸塞好孔口备用。

塌孔、卡钻的处理，当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔卡钻现象，此时要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4Mpa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24h后重新钻孔。

锚索在钻孔同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状，锚索长度（钢绞线下料长度）应为锚索设计长度，锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。将截好的钢绞线平顺放在作业台上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间扎紧固环一标记；张拉段每米边扎一道紧固环，并用金属波纹管穿套，内涂黄油防锈，最后在锚索端头上套上导向帽。

安装前核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。安装时要注意以下几点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。

采用排气注浆，砂浆由孔口注入，空气压向孔底，由孔底进入排气管排出孔外。在注浆过程中，当排气管不排气，且有稀水泥浆从排气管压出时，说明注浆已满。

为便于实施高边坡的绿化防护工程，十字型板安装前，应按其准确位置在边坡上开挖深0.5m的十字型槽，使十字型板嵌入坡面，然后按设计要求安放钢垫板和锚具。

张拉锚索前需对张拉设备进行标定，绘出千斤顶出力和压力表指示的压强曲线，标定时千斤顶最大出力方多于锚索张拉时的值，作为锚索张拉时的依据。锚索张拉应逐级进行，分两次完成，第一次张拉达锁定吨位的60～70%，两次张拉时间间隔不少于5天，张拉中应对锚索伸长及受力作记录，核实伸长与受力是否相符。每级补偿张拉稳定时间为5min，最后一级补偿张拉稳定时间为10min。

补偿张拉后，立即进行封孔注浆，孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。封孔注浆后，从锚具量起留50mm钢绞线，其余的部分截去，锚头部分应涂防腐剂，在外中包覆厚度不少于50mm的砼封闭。

路基排水工程施工

根据设计先做好堑顶、下挡及坡脚排水沟施工，其它工程可在路基完成后进行。路基排水采用人工开挖、砌筑施工。

基坑开挖：应严格按照设计坡比放样、开挖和砌筑，防止超欠挖，对超挖部分一定要夯填密实，防止雨水冲刷坍塌。

材料要求：浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度应不小于15cm。镶面用片石，宜选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。

砂浆配制：水泥砂浆用料及强度应符合设计要求，配合比应通过试验确定，准确计量，采用砂浆搅拌机拌合均匀，确保良好的和易性和坍落度。在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。

砌体施工：浆砌片石应采用挤浆法施工，砂浆应饱满，上下层片石砌缝应互相错开，距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时应挂线作业，大面平顺，砌筑施工应严格遵守有关施工规范和技术标准。

勾缝及养生：砌体勾缝符合设计要求，在砂浆初凝后，及时养生7～14d，养生期间应避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。

电缆槽、声屏障、综合接地、防护栅栏等施工工艺

电缆槽

电缆槽按照设计要求的位置、形状、尺寸与路基同步施工，开挖以及安装施工中防止破坏侧沟、侧沟平台、堑坡坡脚以及路肩，并按照设计要求做好防水施工。路基、站场的两侧电缆槽道采取集中预制，然后运至现场进行安装；桥梁地段及过渡段的电缆槽道采用现场浇筑。

准确进行电缆槽道位置的现场定测，并在测放电缆槽宽度外缘挂线标出，距线路中心位置允许偏差0、+20mm。

使用专用切割工具沿挂线位置切出一条缝隙，用小型挖掘机将电缆槽位置内的级配碎石挖到高于设计槽底标高20cm位置，其余的级配碎石采用人工挖除。

采用人工对电缆槽沟进行修整，做到平整竖直。

在电缆槽道内填中粗砂，将其表面摊平夯实，同时要将贯通地线的引出线取出，在铺设电缆槽时将其引至信号槽道内。

使用小型吊装机械设备，将电缆槽吊装进电缆槽道沟内，吊装过程中防止电缆槽破损。人工对电缆槽逐块进行整理，确保铺设后的电缆槽平顺连接，高低水平一致顶面标高误差控制在±10mm以内。曲线段的电缆槽道弯曲角度符合设计要求。

在电缆槽道整修完成后，用水泥砂浆在槽道外侧进行浇筑，确保电缆槽与两边的级配碎石接触密实。

声屏障

非金属声屏障

(1)在规定的位置预埋钢管(钢筋混凝土柱)加强柱，并在柱顶浇筑混凝土底板以及在柱问浇筑混凝土承台。

(2)底板和承台混凝土强度达到强度等级后，即可在其上砌筑预制吸声砖，砌筑时的施工工艺应符合图纸的规定。

(3)钢管加强柱如果不是镀锌钢管，应在预埋前加以防锈处理。

金属声屏障

声屏障基础设置在电缆槽外侧和路肩范围以外，其施工组织安排与接触网立柱基础同期进行。基坑开挖采用专用机械设备进行，保证已完成的路基土工结构安全稳固。声屏障钻孔桩基础桩径70cm，施工时采用螺旋钻机干式钻孔，钻孔桩外露部分采用定型钢模板，混凝土一次浇筑完成，基础回填采用与路基相同填料回填密实，其回填压实标准不低于相部位路基填筑压实标准。

金属构件制作的规格、尺寸应符合图纸要求，构件焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。

金属立柱、连接件和声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。严禁安装变形的构件。

固定螺栓紧固，位置正确，数量符合图纸要求，封头平整无蜂窝、麻面。

屏体与基础的连接缝密实，符合图纸要求。

插装吸、隔声板声屏障按图纸的要求施工，在规定的位置浇筑钢筋混凝土柱桩基础，并在柱桩顶部预埋钢板和螺栓；在柱桩问浇筑混凝土联系梁。钢管立柱与柱桩顶部预埋钢板连接应牢固，立柱两侧焊接的嵌口槽钢，其焊接位置应准确。在立柱间插装消声板元件，应用压紧件使元件插装牢固。钢管立柱及嵌口槽钢应按图纸要求进行防锈处理。

综合接地

贯通地线敷设在路基基床底层中，敷设的位置位于电缆槽的正下方，距两侧电缆槽底部1m以上，在路基施工时同步完成贯通地线敷设工作。敷设采用人工敷设方式，敷设后的铜缆平直，无损伤。

在路基基床底层施工完毕后，立即对贯通地线接地电阻测试，每隔500米进行一次测试，如接地电阻不满足标准要求，增设接地极，确保贯通地线上的接地电阻≤1Ω。随着路基工程的继续进行，及时整理引出线不被掩埋，在路基全部完成后引出线头露在表面，在下步电缆槽道施工时，从电缆槽底部预留孔引入信号电缆槽内。

贯通地线的敷设止于桥两端处，贯通地线头直接引出路基表面，以便与桥上贯通地线进行对接。

防护栅栏

防护栅栏采用全线封闭设置，防护栅栏支柱集中预制现场埋设。栅栏集中制作，现场安装，栅栏底部与地面之间无空隙，个别凹凸处填平或挖除。施工前按设计图纸要求，逐桩量测施工中线和施工标高，所有立柱均按要求的坡度和线形放样，间距满足要求。

立柱基坑的开挖尺寸符合图纸的要求，进行立柱埋置时，设置临时拉索或支撑，以保证立柱垂直竖立，斜撑和连接件按图纸要求正确连接就位，拧紧固定，并按要求对柱坑进行回填分层夯实。

链式网与立柱连接采用扎箍和螺栓紧固连接。隔离网连续铺设完成后，用张紧设备将其绷紧，使网面无翘曲和不平现象。